नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन के निजीकरण का सांसदों का प्रस्ताव


रतन गुप्ता उप संपादक

नेपाल में संसदीय समिति में सांसदों ने नेपाल एयर सर्विस कॉरपोरेशन के निजीकरण का प्रस्ताव रखा. सीपीएन-यूएमएल सांसद देवी प्रकाश भट्टाचन और राष्ट्रीय प्रजातंत्र पार्टी के सांसद शपुपति समशेर जबारा ने गुरुवार को प्रतिनिधि सभा के तहत अंतर्राष्ट्रीय संबंध और पर्यटन समिति की बैठक में बोलते हुए यह प्रस्ताव रखा।

सांसदों ने समिति को प्रस्ताव दिया कि सरकार को एयरलाइन का निजीकरण कर देना चाहिए. उन्होंने निगम का निजीकरण करने का सुझाव देते हुए कहा कि निगम आर्थिक रूप से कमजोर होता जा रहा है और निगम जहाज चलाने में सक्षम नहीं है. भारत जैसे बड़े देश में निजी कंपनी द्वारा संचालित एयर इंडिया का उदाहरण देते हुए सांसदों की राय थी कि अगर यही मॉडल नेपाल में भी इस्तेमाल किया जाए तो कोई समस्या नहीं होगी।

सांसदों ने कहा कि नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन में सुधार का एकमात्र विकल्प निजीकरण या निजी क्षेत्र को संचालन सौंपना होना चाहिए। सांसदों ने कहा कि अभी तक निजी कंपनियों के जहाज खड़े होने की खबर सुनने की जरूरत नहीं है, लेकिन नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन के चार में से तीन जहाज खड़े होने की स्थिति हमेशा बनी रहती है. उन्होंने निगम अध्यक्ष से कारण पूछा कि समुद्री जांच के माध्यम से एक माह के अंदर जहाज नेपाल आ जाना चाहिए, लेकिन चार-पांच माह तक जहाज नहीं आ पाता है.

सीपीएन-यूएमएल सांसद देवी प्रकाश भट्टाचन ने दावा किया कि निगम विमान संचालित करने में असमर्थ है। उन्होंने बताया कि टाटा एयरलाइंस के भारत में भी संचालन का एक उदाहरण है जब एयर इंडिया इसे संचालित नहीं कर सका, और बताया कि उसी मॉडल में नेपाल जाना आवश्यक है। उन्होंने कहा कि अगर सरकार इसे नहीं चला सकती तो सरकार को इसे प्रक्रियात्मक तरीके से निजी क्षेत्र को दे देना चाहिए. उन्होंने कहा कि चूंकि यह स्पष्ट है कि नेपाल एयरलाइंस कॉर्पोरेशन तब नहीं चल रहा था जब इसे सरकार चला रही थी, इसलिए प्राधिकरण के नेतृत्व को इसे निजी क्षेत्र को चलाने देने का प्रस्ताव लाना चाहिए।

उन्होंने कहा कि हिमालय एयरलाइंस के पास चार विमान हैं, लेकिन अभी तक ऐसा सुनने में नहीं आया है कि उनमें कोई दिक्कत आई हो. उन्होंने कहा कि भले ही वह चीनी सरकार के समर्थन के कारण भारत के लिए उड़ान नहीं भर सके, लेकिन वह 20 अन्य देशों के लिए उड़ान भर रहे हैं। उन्होंने कहा कि समुद्री जांच की समस्या अभी तक नहीं सुनी गई है, समान जहाज होने के बावजूद नेपाल एयरलाइंस में अधिक समस्याएं हैं और उनका विचार था कि सरकार को हिमालय एयरलाइंस को जिम्मेदारी सौंपनी चाहिए।

राष्ट्रीय प्रजातंत्र पार्टी के सांसद पशुपतिशमशेर जबरा ने कहा कि नेपाल एयर सर्विस कॉरपोरेशन की वर्तमान समस्याओं का समाधान तभी हो सकता है, जब इसका निजीकरण किया जाये. उनका मत था कि सभी समस्याओं का समाधान किया जाना चाहिए और निगम को अच्छे से चलाने के लिए इसका निजीकरण किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि हालांकि राष्ट्रीय ध्वज वाहक का निजीकरण करना ठीक नहीं है, लेकिन इसे हमेशा एक समस्या और आर्थिक रूप से कमजोर मानकर नहीं चलाया जाना चाहिए. उन्होंने तर्क दिया कि अगर भारत में निजीकरण किया जा सकता है तो नेपाल में भी किया जा सकता है.

उन्होंने कहा कि नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन में एक बुनियादी समस्या है और कहा कि एक वाइडबॉडी विमान सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें नहीं भर सकता है. उन्होंने कहा कि सरकार के पास और जहाज खरीदने के लिए पैसे नहीं हैं और संचालन के लिए पूंजी निजी क्षेत्र को देना उचित होगा. उन्होंने जोर देकर कहा कि नेपाल एयर सर्विस कॉर्पोरेशन को सरकार द्वारा चलाया जा सकता है। उन्होंने कहा कि अब निगम को सिर्फ निजी कंपनियां ही चला सकेंगी।

सीपीएन-यूएमएल सचेतक सुनीता बराल ने नेतृत्व की क्षमता पर सवाल उठाते हुए कहा कि व्यापार के दौरान चार में से तीन जहाजों को खड़ा कर दिया गया था। उन्होंने कहा कि जहाज के संचालन के लिए निगम का नेतृत्व जिम्मेदार नहीं था। उन्होंने कहा कि भले ही दुनिया के कई देशों में उनके दो जहाज हैं, लेकिन वे अच्छी उड़ान भर रही हैं और मुनाफा कमा रही हैं. उन्होंने कहा कि निगम नेतृत्व राजनीतिक दलों पर आरोप लगाकर बच नहीं सकता.

नेपाली कांग्रेस के सांसद उदय शमशेर जबरा ने कहा कि नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन के 75 फीसदी विमान ग्राउंडेड हैं. उन्होंने कहा कि दुनिया में ऐसा कोई देश नहीं है, जहां एक ही समय में चार जहाजों में से तीन जहाज खड़े किए गए हों। क्या कारण है कि वह जहाज की मरम्मत के लिए इजराइल, इटली वापस नहीं गए? पूछा गया।

सीपीएन (माओवादी सेंटर) के सांसद सूडान किरांती ने कहा कि सार्वजनिक खरीद अधिनियम के पुराने होने के कारण जहाज की मरम्मत सहित अन्य समस्याएं थीं। उन्होंने कहा कि निगम के ढांचे में सुधार करना भी जरूरी है. उन्होंने कहा कि निगम के पास जहाज नहीं होने से समस्या बनी हुई है. उन्होंने कहा कि निगम प्रबंधन को राजनीतिक हितों से ऊपर उठकर संचालित करने के लिए अध्ययन एवं शोध का समाधान जरूरी है. उन्होंने कहा कि नेपाल एयरलाइंस कॉरपोरेशन की समस्या को नीतिगत तरीके से सुलझाना जरूरी है.

नेशनल इंडिपेंडेंट पार्टी के सांसद शिशिर खनाल ने कहा कि एक ही समय में 3 जहाजों को खड़ा किया जाना ठीक नहीं है, जबकि जहाज की बैटरियां कब बननी चाहिए इसका एक शेड्यूल होता है. उन्होंने कहा कि निगम जहाजों के संचालन के लिए सामान्य प्रबंधन भी नहीं कर सका. उन्होंने कहा कि निगम के जहाजों को अच्छी योजना के साथ संचालित करने के बजाय निगम नेतृत्व का केवल विदेशी दौरों पर जाना उचित नहीं है.

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